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Alfa-Romeo ジュリア系　ＥＸマニホールド		ワンオフ製作



４－２－１等長タイプオールステンレス製 Φ４２.７ ⇒ ５４ ⇒ ６５３ピース


シリンダーヘッドとボックスパイプで組立ジグとして作業シリンダーヘッドを基準に現車寸法を計測。各部の距離からクリアランスを設定し、ジグに反映させている。

点溶接の仮付けで大まかにレイアウトを決めていく。当然、試行錯誤での作業。

各部のクリアランスを確認しながら、且つ最終的な長さの調整も同時に行う。パイプ同士の干渉、ボディやエンジン補器類とのクリアランスの確保。と同時に、それぞれのパイプの長さの調整・・・。


４-２-１のレイアウトがほぼ完成。



仮付けが全て終わったところで、現車に実際に取り付け。クリアランスなどを注意深く確認。ここで、部品との干渉やクリアランス不足が認められればその部位を分解し、再度仮組作業を行う事になる。


無事に確認作業が終わるとジグに固定し、ジグ側も初期の暫定寸法の部分を確定し２本目以降、現車合わせ無に製作できるようなジグにする。仮付け部分を全て本溶接の作業後、完成。今回はここで完成という事になりますが、この後、バフ掛け作業をすると更に見栄えが良くなります。今回は画像に有りませんが、本溶接の際、パイプの中にアルゴンガスを充填しながら溶接をしますので溶接後の中側はとても綺麗な仕上がりです。

参考　：　ジグ製作費　＋　採寸　　￥７１．５００－　　　　　　ＥＸマニホールド製作費　￥1０３．４００－　　　　　ステンレスパイプ、部品　　￥９８．６００－　　　　　　　　総額　消費税込み　￥２７３．５００－　興味のある方はご一報ください。 info@teproduct.com

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