ファイナルギャ、ディファレンシャル
メーンテナンス 、オーバーホール
などの作業を承ります。
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このタイプは独特の構造をしており、
分解整備には専用工具が必要です。
俗にいう「縦割り」タイプで、ケースとホーシングによりデフキャリアが構成されているため、整備の際には
専用工具無しでは、ロード調整、バックラッシュ調整はできません。
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は全てシムで調整するタイプです。
簡単に分解ができる反面、調整などの作業
は逆に厄介な構成です。
国内では、アルファロメオの専門店でも専用工具をお持ちでは無いようです。
当社は現在までに数十台ほど依頼を受け、通常のオープンデフからリミテッドスリップデフに至るまで、
ファイナルギャの交換、デフケースにコーンプレートを仕組む加工。
など、お陰様で多種多様な要求に対応しております。
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経年車両ですので、外観、内部状況により、要相談といった場合もございます。
消耗品、ベアリング類、オイルシール類、パッキン、ボルト、ナット類などは別途ご請求いたします。
部品の持ち込みも歓迎いたしますので、お手持ちの部品が有る場合はお申し出ください。
エンドユーザー様、業者様の別なく対応いたします。
取引は通信販売の形態を取らせていただくのが基本ですが、直接取引も対応します。
但し、車両の持ち込みはＮＧです。
車両のお預かりは、いかなる理由がございましても、固くお断りします。
通信販売、直接取引、いずれもお預かりできるのはリヤーアクスル単体での受付です。
詳しくは、メールでお願いします。